エアコンの点検&修理!@ ホンダ ステップワゴン 【車検とエアコン修理@東大阪!】

2015.05.06 Wednesday 15:14
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    先日、

    いつも仕事中に流している「FMラジオ」のDJ様 が

    「さぁ〜 今日から ゴールデンウィークも 後半戦?に突入ですね~?」と

    チカラいっぱい? 叫んでるのを 聴いたオイラは

    「後半戦って・・・。(゜o゜)  こっちは まだ 休みにも入ってませんよ〜〜〜!」 と

    一人 工場の片隅にて 心静かに作業しながら つぶやいておりました (ToT)

    そんな こんなで


    「ゴールデンウィーク」。


    お休みがながーい人も 短い人も はたまた「休みなんかあるかい?」って人も (笑)

    家族サービス 旅行にBBQ,映画にドライヴ ツーリング! +お仕事に

    せっせと 励んでもらいやしょう! (^^♪


    それじゃ〜

    自動車の「エアコン修理!」 


    はじめるぞ〜〜〜〜〜!

    (^^)v



    IMG_6951.JPG

    ホンダ ステップワゴン RG1 でございます。

    IMG_7092.JPG

    現在の走行距離は 96,000kmほど。


    オーナーに症状を お聞きしてみますと

    「エアコンをいれて 最初は効いているのですが しばらくすると全く効かなくなるんです」とのこと。

    また

    「販売業者?の紹介で エアコンの点検&修理をしてもらおうと その業者のところに持っていたのですが・・・。

    「ガスが減っているだけで?問題ない?」と ガスチャージだけでされて 返されたそうです(^_^;)


    う〜ん (-_-;)


    IMG_6979.JPG

    さっそく

    IMG_6977.JPG
      
    点検 開始です! (^^♪


    IMG_6953.JPG

    エアコンを つけて しばらくは よく冷えています


    IMG_6988.JPG

    しかし オーナーが言ってたとおり 突然 急にエアコンが切れてしまいました。

    たしかに これじゃ〜 真夏は 熱すぎて乗れたもんじゃねぇっす (-_-;)

     
    IMG_6977.JPG

    ガスも減ってるようなので 一度 真空引きしてから 規定量のガスと蛍光剤を投入! (^^)

    IMG_6976.JPG

    定番?の 低圧パイプのチャージバルブから漏れてきてましたよ (^_^;)


    IMG_6985.JPG

    そして エアコンが切れてしまう故障を探求!

    ガス圧をずっとチェックしていると 大体の原因がわかりました。

    どうもコンプレッサーの圧縮不良みたいです (^^)

    IMG_6993.JPG

    このステップワゴンのコンプレッサーは 

    IMG_6994.JPG

    オルタネーターの下側あたりに鎮座しており けっこう面倒?だす

    IMG_6995.JPG

    IMG_6997.JPG


    IMG_6999.JPG

    IMG_7000.JPG

    ツインエアコンなので 

    大きくて 重いですが なんとか脱着! (^_^;)

    IMG_6996.JPG

    パイプ内も 粉がまわってないみたいで 良かった? (^_^;)

    よく 粉がまわったままで 「コンプレッサーだけ」を交換するのを

    見聞きしますが 悲しい哉、 必ず また逝ってしまいます。(-_-;)

    エアコンシステムが 「全滅」になる その前に 

    ちゃんとトラブルシュートができるところで 点検&診断してもらってくらさいな!(^^) 

    IMG_7003.JPG

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    IMG_7001.JPG

    コンデンサーも脱着!

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    コンデンサー横にある 「リキッドタンク」なる フィルターを同時交換します。

    IMG_7005.JPG

    IMG_7007.JPG

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    新品の リキタンです。

    最近は コストの関係からか コンデンサー&リキタンの一体型が多く

    「コンデンサーAssy」交換のパターンが普通?になってますが

    このステップワゴンは リキタンだけの交換が可能でした。

    ナイスです! (^^)


    IMG_7010.JPG 

    Oリングも 必ず交換!

    IMG_7013.JPG

    ドッキング!

    IMG_7014.JPG


    IMG_7019.JPG

    車体に 組み付けます。


    ちなみに

    IMG_7011.JPG

    新品


    IMG_7012.JPG

    お古。

    23gほど 重くなってました (笑)


    IMG_7015.JPG


    オーナーから コンプレッサーの差し入れが届きましたので


    IMG_7016.JPG

    早速 組んでいきませう〜! (^^)

    IMG_7022.JPG

    Oリングを交換して パイプも合体!

    IMG_7021.JPG

    IMG_7024.JPG

    ベルトを張れば OK! (^^)

    IMG_7025.JPG

    漏れていた チャージバルブも交換したら

    IMG_7026.JPG

    時間をかけて 真空引き!

    これが大事! (^^♪

    IMG_7028.JPG

    この状態で しばらく放置しておきます。

    コレ とても大事! (^^♪


    そして 時がきたら

    IMG_7031.JPG

    じっくりと あわてず ガスチャージして いきましょう!

    IMG_7038.JPG

    IMG_7037.JPG

    IMG_7041.JPG

    このステップワゴンは 「ツイン エアコン」ですので 

    フロント&リヤのブロアーファンを 全開状態にして テストしてます。

    IMG_7054.JPG

    IMG_7061.JPG

    IMG_7067.JPG

    さむひ〜 (>_<)

    これだけ冷えれば 問題ない! のですが

    これは工場内での 数値なので

    実際は その日の気温や走行状態、まわりの状況によっても変わります。

    肝心なのは

    「カーエアコン」も「家庭のエアコン」も 「冷えて」 ナンボのもんです(笑)


    それじゃ 

    IMG_7072.JPG 

    近所にて ドライブ!

    IMG_7070.JPG

    この日は 車が多く あえて 渋滞気味のところや 信号待ちで

    フロント&リヤともに 「Dレンジ・MAX COOL・ブロアーファン」全開でテスト!


    IMG_7081.JPG


    充分 涼しい?です (^^)v


    IMG_7083.JPG

    IMG_7084.JPG

    走行すると さらに温度が下がり 

    寒いゾーンに 突入! (゜o゜)


    これだけ 冷えれば 大丈夫でしょう!


    ということで

    IMG_7115.JPG

    これにて 全ての作業が完了!

    オーナーにも 無事に 納車させていただきました。

    (^^♪


    これから 本格的に「エアコンの夏」が やってきます。

    車内で 「熱中症」になる? その前に

    適切な エアコンの「点検」&「診断」&「修理」にて

    涼しく快適な夏を お過ごしくださいませ! (^^♪


    それじゃ〜〜〜 またな〜〜〜!

    (^o^)丿



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