進まぬ理由? @ ニッサン グロリア(HBY33) 【車検とブレーキ修理@東大阪!】 

2015.12.26 Saturday 11:20
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    「アクセルを踏んでもクルマがあんまり前に進まないんですが・・・」 

    ということで入庫してきましたのは
    IMG_6316.jpg

    ニッサン グロリア(HBY33)でございます。

    オーナー曰く「何かリヤが引き摺ってる?感じがするんです?」

    とのことなので

    それじゃ〜早速 原因究明といきましょ〜! (^o^)丿

    IMG_6315.jpg
    現在の走行は「約56、500km」 

    年式の割りにあんまり走ってません(^^)

    実際に走行テストしてアクセルを踏んでみても確かに進まず「重い?」ので

    どうもリヤブレーキが引き摺ってる感じデス。

    IMG_6115.jpg

    左リヤのブレーキ

    IMG_6114.jpg

    右リヤ
    IMG_6116.jpg

    ???
    IMG_6117.jpg

    左リヤ
    IMG_6118.jpg

    右リヤ
    IMG_6119.jpg

    右リヤのキャリパーが飛び出して
    IMG_6120.jpg

    ブレーキパッドが「消滅」してます(^_^;)
    IMG_6122.jpg

    左リヤのローター。特に問題なし!
    IMG_6123.jpg

    左リヤのブレーキ関係。
    IMG_6124.jpg

    IMG_6125.jpg

    ブレーキパッドも残ってます
    IMG_6126.jpg

    IMG_6127.jpg

    ローターの表側は問題なし
    IMG_6128.jpg

    でも ローターの裏側は結構 削れてる(^_^;) 
    IMG_6129.jpg

    右リヤブレーキ分解!
    IMG_6130.jpg

    IMG_6131.jpg

    キャリパーは飛び出したまま 戻りません (ーー;)
    IMG_6132.jpg

    IMG_6133.jpg

    ブレーキパッドは完全にアウチ!(ーー;)
    IMG_6134.jpg

    IMG_6135.jpg

    IMG_6136.jpg

    外したローターにはおもいっきり、「焼き」が入ってましたよ!(笑)
    IMG_6137.jpg

    裏側は「気持ちいい!」くらい削れてました(笑)
    IMG_6138.jpg

    IMG_6139.jpg

    IMG_6140.jpg

    見た目、まともそうな?左ブレーキのキャリパーは何とか分解出来ましたが

    右ブレーキのキャリパーはピストンさえ抜くことが出来ませんでしたよ(>_<)
    IMG_6143.jpg

    でもって抜けたピストンさえ「サビ&アナーキー」の為、ご臨終 (>_<)
    IMG_6144.jpg
    シリンダー内部も「段」になるくらい かなり引っ掛かって削れた個所があり

    結局、修復不能の為にサヨウナラ(>_<)
    IMG_6145.jpg

    なのでオーナーに「点検&診断」の結果を報告し
    IMG_6297.jpg

    素直に?
    IMG_6298.jpg

    気持ちよく
    IMG_6299.jpg
    両方とも

    IMG_6300.jpg
    メーカーに

    IMG_6301.jpg
    「在庫部品」があるうちに

    IMG_6302.jpg
    新品の

    IMG_6303.jpg
    キャリパーを

    IMG_6305.jpg

    IMG_6306.jpg

    奮発?して
    IMG_6307.jpg
    奢ってやりましたよ! (^^♪

    IMG_6308.jpg

    ブレーキフルードを
    IMG_6310.jpg

    IMG_6311.jpg
    IMG_6312.jpg

    キレイに抜き替えたら
    IMG_6313.jpg

    IMG_6314.jpg

    完成ダス! (^^)v

    「クリープ」もするようになったし

    「加速」も問題ないので

    IMG_6317.jpg

    コレにて全ての作業が完了でゴザイマス! (^^♪

    待ちわびるオーナーにも無事に納車出来たのですが・・・・・

    このグロリア、「屋内保管?」の為 年式の割りに

    塗装も各機関もキレイなのですが

    「ブレーキ」関係はダメでした。

    やはり「サビ」の侵攻は脅威であります (ーー;)

    特に「車重」が重ければ重いほどブレーキシステムへの負担は「増大」しますので

    いつも言うように

    「楽しい思い出」が「苦く辛い思い出」になる前に

    「手遅れ」とならないように適切なブレーキシステムの「点検&メンテナンス」を

    心がけて頂きたいと思います。


    (^^ゞ


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    (^^ゞ

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    Comment
    あれっくすさま こんちくは(^^)

    よくご存知で(笑) 当時、このセド&グロはよく売れ

    ましたね。しかし、さすがのV6ターボでも引き摺り

    には勝てませんでしたよ(^_^;)

    ほ〜んと、ブレーキは大事デス。
    • 店主
    • 2015/12/27 1:02 PM
    をを!
    なつかしのグランツ様ではないですか。
    日産の輝きの最後っ屁あたりですかね?

    グランツでも、走らなくなるのか、
    はたまたグランツだから引きずってでも走ったのか・・・。

    ブレーキは大切ですねぇ。
    • あれっくす
    • 2015/12/27 10:17 AM








       

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