中古車の「点検」&「ブレーキオーバーホール!」@スバル レガシィ(BH5) 【車検とブレーキ修理@東大阪!】

2016.05.12 Thursday 09:52
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    うぃーす!(^o^)丿

    キレイだった「桜」の花びらもさっさと散りまして

    新緑あざやかな5月になりました(^^)

    みなさま、如何お過ごしでしょうか?

    オイラは身体の調子を伺いながら ご依頼頂いてるお仕事をば

    一台ずつ、ゆっくりゆったりゆらゆら?と作業しておる次第でアリマス!(^_^;)

    そんなこんなで

    IMG_8601.jpg

    スバル レガシィ(BH5)であります。

    現在の走行距離は約3万kmほどですが

    「中古車」で購入されたので「各部の点検」と「ブレーキのオーバーホール」をしていきますぜ!(^^)

    IMG_8602.jpg

    なにわなくとも「エンジンオイル交換」(^^)

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    ドレンのガスケットは交換してねん!(^^)

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    フロントのデフオイル交換。それなりに汚れと鉄粉アリ。


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    リヤデフのオイル交換。かなりの汚れと鉄粉満載!(^_^;)

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    フロントブレーキ。パッド共々、減っておりガタガタです(笑)

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    リヤブレーキ。こちらもガタガタな上にキャリパーを止めてるボルトが錆びて

    抜くのに苦労させられましたよ! (+_+)

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    前後キャリパー一式。もちろんいつものように分解していくんです(笑)

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    この時点で飛び出して戻らない?ピストンが気になるのは僕だけです(-_-;)

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    ドンドン キレイにしていくのです。

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    フロントキャリパー

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    リヤキャリパー

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    分解してみて驚いた!(゜o゜) 

    よく見たらピストンに「クラック」が入ってるじゃねーか!(+_+) 

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    後のピストンは使えそうだけどもクラックの入った一個はダメだな〜(+_+)

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    完全に戻らなかった?リヤキャリパーのピストン。

    抜くのも大変だったけど・・・

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    抜いたら抜いたらで傷が入ってる。しかもかなり「深い!」(+_+)


    IMG_9478.jpg

    一縷の望みをかけて修正作業に勤しみましたが無駄に終わりましたよ(+_+)

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    他のピストンはOK!

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    とりあえず生きてる?モノは組付けていき

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    OK!

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    先に「お化粧」しておきます。

    そして

    「深い傷」を負ったピストンたちのことを

    メーカーに問い合わせると

    ピストン単品の設定はなく、「キャリパーAssy」になるとの無情な答えが返ってきました(-_-;)

    IMG_9491.jpg
    しかし世界は広く、探したところ「前後」共にピストン単品を発見!(^o^)丿

    これで「復活」させますぜ!(^o^)丿

    IMG_9492.jpg

    気持ちいい〜! (^^♪

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    ブレーキホースはオーナーからの依頼でステンメッシュ化します!

    最近の定番だな〜(^_^;)

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    BH系はホースの数が多いデス。

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    どんどん組付けていきましょ〜!(^^)

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    ホースを組付けたらローターも合体!

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    リヤはサイドブレーキも「ガツン!」と効くように調整します!(^^♪

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    当然、マスターシリンダーもオーバーホール!

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    その間にキャリパーたちを「お化粧」しておきます。

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    分解&洗浄&組付け中!(^_^;)

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    OK!

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    サポート組付け!

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    ブレーキパッドを組付け!

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    キャリパーも合体! 

    今回はオーナーの依頼により「キャンディーブルー」に「お化粧!」(^^♪

    何度も塗るので「手間と時間」が必要でとてもめんどくさいけれど

    出来上がりは画像よりかなり鮮やかでイケて?ますぜ!(^^♪

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    気持ちよか〜!(^^)

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    キャリパーを組んだらホースを組付けていきます

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    ええ感じになったと思います!(^^♪

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    バッテリーも交換! もちろん「チャージ量&リーク点検」は必須ダス!(^^♪

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    そして、遅れに遅れてフロントキャリパーのピストンが到着!(^_^;)

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    「クラック」の入ったピストンとはここでお別れして

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    後はこのキャリパーだけ「お化粧」してあげて

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    組付けたら

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    ブレーキフルードを抜き換えて

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    フルード漏れがないのを確認したら

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    排ガスの測定。無問題!(^_^;)

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    あとは「テスト走行」も兼ねて 都会?の街中を

    IMG_9577.jpg

    「ドキューン!」とターボ効かして走るべし!(^^♪

    しかし、

    おかげさまでお仕事柄、いろんなレガシィさまを走らす機会が多いんですが

    BH5の「D型」であるこのレガシィさまはある意味「完成」されてるような感じが

    オイラ的にはします。あくまで主観ですけどね(^_^;)

    メーカーの技術者もかなりチカラを入れて作ったんじゃないか?と走りながら

    ふと思いましたよ!(^_^;)

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    無事に車検場に到着!(^_^;)

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    何の問題もなく?車検に合格したので 

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    帰り道も更に「ドキューン!」と行きましょう!

    しかし、はえーな!(笑)

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    オイラの秘密工場へ戻ってきたら最終チェック!

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    フルードやオイル漏れがないのを確認したら

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    任務完了!(^^ゞ

    首を長〜くしてお待ち頂いたオーナーへ無事に納車させていただきましたよ!(^^♪


    レガシィにインプレッサ、フォレスター等々

    スバルが生み出してきた車たちは形は違えど皆、「水平対向エンジン」を搭載してます。

    「低重心」の為だとかいろいろと理由はあるでしょうが

    ある意味、一本筋を通してきたというか「コダワリ?」というか

    あくまでもコレを貫きとおしてきたワケで。

    現在、トヨタ傘下であっても未だ貫いていることに正直すごいと思います(^^)

    他のメーカーにはあまりない?そういうところにファンは魅了されるんでしょうね。

    オイラにしたら「スタイリングと性能」は良いけど「整備性」のよくない?

    手間のかかる車ですけど(笑)

    でも今現在 新車で購入出来るクルマにはないものが確かにあるとは思います。

    是非、これからも大事に乗ってあげてくださいませ!

    (^_^)v


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    (^^ゞ

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    category:ブレーキ修理@大阪! | by:店主comments(6) | -
    Comment
    群馬Uさま こんばんは

    ご心配頂きましてありがとうございます(^_^;)
    おかげさまで身体のほうはだいぶ良くなってきました。只、
    お仕事の方でかなり泣かされまして
    そのおかげで心が何度も折れて放心状態デス(^_^;)

    また少しずつ更新していきますので もう少しお待ちいただけるとうれしいです (^^)
    • 店主
    • 2016/06/27 8:18 PM
    アレ、どしたんですか?  5月以来更新が。。。
    お身体の調子が悪いのでしょうか。  心配です。
    • 群馬U
    • 2016/06/25 4:46 PM
    BE5D型乗りさま こんちくは!(^^)

    レガシィさまのAFセンサーは結構逝かれますね。

    常に高温にさらされている所なので仕方がないんです

    が・・・(^_^;)

    何かありましたら

    またいつでもお越しくださいませ!

    (^^♪

    • 店主
    • 2016/06/04 9:56 AM
    お久しぶりです!
    いつもながら鮮やかな仕上がりに見とれてしまいますね!
    このあいだA/Fセンサーがお亡くなりになり、泣く泣く近くのディーラーで交換したのですが仕事休んででもそちらに伺ったらよかったー!と思いました(笑)
    車で30〜40分の距離に住んでるのでそのうち伺いますね(笑)
    • BE5D型乗り
    • 2016/06/03 11:00 AM
    イタちんさま 忘れてませんよ!(笑)

    遠くは私の怒り&愚痴のオンパレードでもあった「支店」時代からのお付き合いじゃーないですか(笑)

    見に来ていただけるだけでも全然OK!デス(^^♪

    >プレリュードのマスターからの漏れ

    インナーパーツがあればオーバーホールできますが
    なければ何かで応用したり加工したりしないとダメですね(^_^;)

    忘れてませんから(笑)

    またいつでもお越しくださいませ!

    (^o^)丿

    • 店主
    • 2016/05/13 7:14 PM
    ご無沙汰でございます
    E-AB赤プレリュード(えびちゃん)です^^ノ
    いつも拝見させて頂いていますがコメしないで後ろめたく感じています
    相変わらずの丁寧な整備に敬服です
    うちの赤プレは4月に車検でしたがマスターブレーキの油漏れで車検が通らずに只今頓挫ちぅです

    近くだったら文句なくお世話になるのにと残念がっております
    ディラーの若い整備士などはAssy交換を整備だと勘違いしてるんではないかと思うようになりました

    またコメントいたします

    忘れないで下さい(笑;
    • いたじま コースケ
    • 2016/05/12 2:23 PM








       

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