「点検」&足回りからの「異音?」@フォード エクスプローラー スポーツトラック 【車検と車の修理@東大阪!】

2016.12.17 Saturday 14:47
0

     

    おいっす!(^o^)丿

     

    みんな、元気にしてるかい?

     

    オイラは寒さにメゲながらも日々クルマたちと楽しくやってるぜ!(^^)

     

    今年も もう少しで終わりそうだけど

     

    「秘密工場」はまだまだ終われねぇ? (^_^;)

     

    ということで

     

    今回も いってみるべ〜 (^o^)丿

     

    IMG_1033.jpg

     

    フォード エクスプローラー スポーツトラックでござんす!(^^)

     

    「点検」と左前の方から「異音?」がするとのことで入庫。

     

    IMG_1034.jpg

     

    タイヤをゆすってみてもガタはない感じ?

     

    只、左フロントのタイヤを回した時に遠くの方で

     

    微かに「ゴリゴリ?」という感じがする・・・・・

     

    原因はコレなのか?(゜o゜)

     

    IMG_1035.jpg

     

    分解するしかねェ!

     

    IMG_1036.jpg

     

    タイヤを外してハブを手で直接回すと「ゴリゴリ感」がアップ!(゜o゜)

     

    コノ時点でハブベアリングの不具合と判断!

     

    オーナーに連絡して修理作業に着手します!(^^ゞ

     

    IMG_1037.jpg

     

    ハブを止めてるボルト。

     

    サビてメチャ固着しており、緩めるだけでも大変。

     

    毎度のことながら

     

    なんとなく不穏な空気が漂ってきましたよ(+_+)

     

    IMG_1038.jpg

     

    本当ならボルトを抜いたら簡単?に抜けてくるハズなのに

     

    案の定、サビに侵食されているみたいでハブが外れません(+_+)

     

    IMG_1039.jpg

     

    潤滑剤を十二分に浸透させてから「スライディングハンマーで」打てどもビクともせず(+_+)

     

    「火」でもあぶり倒しましたがそれでもビクともせず(+_+)

     

    これ以上は無理と判断しましたので

     

    IMG_1040.jpg

     

    ナックルごと交換することにします(+_+)

     

    IMG_1042.jpg

    アッパーアーム

     

    IMG_1043.jpg

    ラックエンド

     

    IMG_1044.jpg

     

    ロアアームを全て切り離します(^_^;)

     

    IMG_1045.jpg

     

    固着していたボルトは勿論交換するべ!(^^)

     

    IMG_1048.jpg

     

    外したナックル&ハブ

     

    思っていたとおり、ハブベアリングはゴリゴリで完全にアウチ!(゜o゜)

     

    IMG_1049.jpg

     

    スプラインも激サビでしたがドライブシャフトは何とか抜けたのでよかった!(゜o゜)

     

    IMG_1050.jpgIMG_1051.jpg

     

    試しにプレスで押してみましたがやはり全く抜けずでした(゜o゜)

     

    「サビ」恐るべし!

     

    IMG_1052.jpg

    ナックル重い(+_+)

     

    IMG_1053.jpgIMG_1058.jpg

     

    それにしてもひでぇ「サビ」(゜o゜)

     

    そして、

     

    このままの状態で「約3週間」経過・・・・・

     

    IMG_1391.jpg

     

    海を渡ってパーツたちがやってきました(^^)

     

    IMG_1392.jpg

     

    只、ブーツ関係だけの「単品補給」がなく ブーツ破れ等の場合

     

    ロアーアームやアッパーアームの「Assy交換」になってしまいます(+_+)

     

    なので適合しそうな汎用ブーツを何とか探し出しました(^_^;)

     

    IMG_1393.jpg

     

    ロアーアームのグリスアップ!

     

    IMG_1395.jpg

     

    アッパーアームのジョイントはかろうじて?生きてますが

     

    グリスが枯れておりました。

     

    IMG_1396.jpg

     

     

    エンドも同じく!

     

    IMG_1398.jpg

     

    ロアブーツ装着!(^^)

     

    このロアのブーツを探すのにかなり苦労しましたよ!(^_^;)

     

    IMG_1399.jpg

     

    きちゃないグリスを洗浄したらグリスアップ!

     

    IMG_1401.jpg

     

    タイロッドエンドにもブーツ装着!(^^)

     

    IMG_1403.jpg

     

    アッパーもキレイに洗浄してからグリスアップ&ブーツ装着!

     

    これで準備が整いました!(^^)

     

    IMG_1410.jpg

    新品のナックル。

     

    IMG_1411.jpg

    ハブを圧入!(^^)

     

    IMG_1412.jpgIMG_1415.jpg

    組付け!(^^♪

     

    やっとココまできました(^^♪

     

    IMG_1416.jpgIMG_1417.jpg

     

    全て組付けたら

     

    IMG_1422.jpg

     

    走行テスト開始!

     

    IMG_1423.jpgIMG_1424.jpgIMG_1425.jpg

    結果、

     

    完全に「異音」は解消されました!

     

    よかった!(^^♪

     

    IMG_1427.jpg

     

    最終チェックだべ〜

     

    IMG_1428.jpg

    この状態で増し締めしておきます(^_^;)

     

    IMG_1429.jpgIMG_1430.jpgIMG_1431.jpg

    気になっていたブーツもちゃんと収まってよかった!(^^)

     

    IMG_1432.jpg

    反対側もいつか?同じ運命を辿るかも・・・(^_^;)

     

    IMG_1433.jpgIMG_1434.jpgIMG_1435.jpg

    ブレーキフルードを抜き替えしたら

     

    IMG_1436.jpgIMG_1437.jpgIMG_1440.jpg

    テスターにてエラーがないのを確認。

     

    IMG_1426.jpg

     

    コレにて全ての作業が完了です (^^)

     

    待ちわびるオーナーにも無事に納車させていただきました。

     

    「サビ」に泣かされたり、「パーツ」が中々届かなかったりと

     

    かなり時間がかかりましたがとにかく直ってよかった(^^)

     

    それじゃ〜 またな〜!

     

    (^o^)丿

     

     

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