車検に行ってきます!@トヨタ ハイラックス(YN130)【車検と車の修理@東大阪!】

2017.03.13 Monday 12:18
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    まいど! (^o^)丿

     

    暦の上では「春」だというのにまだまだ寒いココ@大阪!

     

    皆様、ご機嫌如何でしょうか?(^^)

     

    あともう少ししたら「暖かい春」が来ると思えば思うほど

     

    余計に今の寒さが堪える今日この頃 (ーー;)

     

    オイラみたいにナイスなバディー?の持ち主は周りから

     

    「ソレだけ着てたら寒ないやろ〜?」と羨望の眼差しで

     

    見られますが

     

    「そんなハズねぇーだろー!」(`´)

     

    「寒いもんは寒いわ!」(`´)

     

    ということで

     

    暖かい「春」を待ちつつ今回も「町工場 奮闘記」

     

    はじまるぞー! (^^♪

     

    IMG_2783.jpg

     

    入庫してきたのは トヨタ ハイラックス(YN130)であります。

     

    このマシーンも既に御年「27歳!」(^^)

     

    車メーカーや新車ディーラーにしたら

     

    「何時まで乗るんじゃい!」と

     

    間違いなく言われるであろう一台です (^_^;)

     

     

    IMG_2787.jpg

     

    今回は「24ヶ月点検&車検」でござりんす(^^)

     

    IMG_2786.jpg

     

    フロントブレーキ

     

    IMG_2785.jpg

    リヤブレーキ

     

    IMG_2789.jpg

     

    エンジン周りもてんけんくん!(^^)

     

    IMG_2790.jpg

     

    ベルト関係は要交換。

     

    IMG_2791.jpg

     

    ドライブシャフトのアウターブーツ。

     

    以前に「分割式」で修理されているみたいですがグリスが漏れてきてます(ーー;)

     

    IMG_2794.jpg

     

    反対側は完全にバックリと口が開いておりアウチ!(^_^;)

     

    IMG_2795.jpg

     

    リヤブレーキ。

     

    IMG_2796.jpg

     

    フロント側のライニングが減っているので交換します。

     

    IMG_2797.jpgIMG_2800.jpg

     

    リフトアップして

     

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    下回りをば点検!(^^)

     

    IMG_2804.jpg

     

    サビも少なく、そんなにヤレてない感じ。

     

    IMG_2822.jpg

     

    ドラシャのブーツからやっつけていきましょう!(^o^)丿

     

    IMG_2823.jpgIMG_2825.jpgIMG_2826.jpg

     

    左右共にブーツを外して「きちゃない」グリスをキレイにしておきます(^^)

     

    IMG_2831.jpg

     

    外したブーツ。僕はこのタイプがあんまり好きくないので

     

    IMG_2832.jpg

     

    コチラのタイプで

     

    IMG_2833.jpg

     

    修理しておきます(^^♪

     

    IMG_2830.jpg

     

    意外と気がつかない?ストッパー。

     

    プラスティックの「ズラ帽子?」を被せてあるのですが

     

    コレが削れてくるとステアリングをいっぱいに切ると「ギギー!」と

     

    とても嫌な音が致します(^_^;)

     

    IMG_2834.jpg

     

    擦れて穴が開いてましたよ!(^_^;)

     

    IMG_2835.jpg

     

    新しい「ズラ帽子」

     

    IMG_2879.jpg

     

    打ち込んでグリスをタップリ塗っておきます(^^)

     

    IMG_2836.jpg

     

    リヤのライニング(新品)

     

    IMG_2837.jpgIMG_2838.jpg

     

    だいぶ減ってます(^_^;)

     

    IMG_2839.jpgIMG_2841.jpg

     

    リヤのホイールシリンダーはオーバーホールしておきます。

     

    IMG_2843.jpgIMG_2844.jpg

     

    新しいライニングに組替えたら

     

    IMG_2842.jpg

     

    IMG_2845.jpgIMG_2846.jpg

     

    組付け完了!(^^♪

     

    IMG_2847.jpg

     

    ペラシャフトとトランスファーのシャフトのジョイント部分にグリスアップしておきます。

     

    IMG_2848.jpg

     

    IMG_2849.jpgIMG_2850.jpg

     

    タップリ注入しておきました(^^♪

     

    IMG_2866.jpgIMG_2868.jpg

     

    フロントのブレーキローター。

     

    外からではわかりませんがローターの内側がちゃんと当たってません。

     

    次回のブレーキパッド交換時にはフロントブレーキのオーバーホールが必要かもデス(^_^;)

     

    IMG_2870.jpgIMG_2871.jpgIMG_2872.jpg

     

    冷却水の入れ替え。ラジエターのコアに少し詰まりが見られました(ーー;)

     

    IMG_2873.jpgIMG_2874.jpg

     

    ファンベルトはサクサクしててアウチ!(ーー;)

     

    IMG_2875.jpgIMG_2876.jpg

     

    それよりもオルタネーター下側を締めているはず?の

     

    「ロックナット」がおられないのですが・・・・・(ーー;)

     

    IMG_2877.jpg

     

    ロックナットを追加してベルトを交換&張り調整したらOK!(^^♪

     

    IMG_2878.jpg

     

    ラジエターのドレンOリングは必ず交換しておきましょう!(^_^;)

     

    IMG_2906.jpgIMG_2907.jpgIMG_2908.jpg

     

    プラグも交換(^^♪

     

    IMG_2909.jpg

     

    エンジンを始動して冷却水を回している間にブレーキフルードを抜き替えていきます(^^)

     

    IMG_2910.jpg

     

    全て組みあがったら

     

    IMG_2912.jpg

     

    ヘッドライトの調整。

     

    IMG_2913.jpg

     

    じゅうぶんな明るさデス(^^)

     

    IMG_2914.jpgIMG_2917.jpg

     

    排ガスもいけそうだし

     

    IMG_2918.jpg

     

    下回りをチェック!

     

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    ブレーキを踏むと異音?がするので調べていくとどうも「Pバルブ関係」があやしい。

     

    少し調整してみると収まったのでとりあえずこれでいくべ!(^_^;)

     

    IMG_2925.jpg

     

    車検場に到着!(^^)

     

    もしかして「何か言われるかも?」と思いましたが

     

    何事もなく合格しましたので帰還します(^^♪

     

    IMG_2926.jpgIMG_2931.jpgIMG_2935.jpg

     

    大阪の「悲しい色」した海を見ながら秘密工場までテストドライブ!(^^)

     

    御年「27歳」でも全然問題ないくらい気持ちよく走ります。

     

    IMG_2911.jpg

     

    最終チェックして現状問題がないようなので

     

    これにて全ての作業が完了!(^^)

     

    待ちわびるオーナーに無事に納車させていただきました。

     

    (^^♪

     

    シンプル?で頑丈な良い車なので

     

    これからもしっかりメンテナンスして乗り続けてほしいと思います。

     

    それじゃー またなー!

     

    (^o^)丿

     

     

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    (^^ゞ

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    あれっくすさま こんちくは(^^)

    この型以降から段々と内装や外装が派手に豪華に?

    なっていったような記憶がございます(^^)

    変化の激しい自動車の世界で「27歳」で今も

    現役なのは素晴らしいことデス!

    やっぱり「シンプル is ベスト」ですね

    (^^♪


    • 店主
    • 2017/03/15 11:27 AM
    をを。
    サーフのご先祖様じゃないでしょうか?
    バブルな時代には、いっぱい走ってましたが、最近は見かけませんねぇ。。。ってそりゃそうか。御年27歳じゃぁねぇ。。。
    • あれっくす
    • 2017/03/14 7:54 PM








       

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    • 旧車のブレーキ事情? @ ホンダ S800 【車検とブレーキ修理@東大阪!】
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      イタじま@福井(E-ABだよ
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