カーエアコンのトラブル?@ スズキ ワゴンR(CT51S) 【車検とエアコン修理@東大阪!】

2015.08.18 Tuesday 10:25
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    「夏が過ぎ〜♪ 夢あざみ〜♪」 

    ということで

    「豪雨」と「雷」が過ぎ去ったあと

    あんなにも熱かった「大阪」も 心なしか涼しくなってきてるみたい?で 

    季節はゆっくりと「秋」に向かっているような気配でございます (^^)

    そんな折り、

    一台の車がオイラのところに飛び込んできました。

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    車は スズキ ワゴンR(CT51S)でございます (^^)

    若いオーナーは「大汗」をかきながらの登場(笑)

    「これからもっともっと乗りたい!が エアコンが冷えないと我慢できません。」とのことで

    エアコンを修理することに決定! (^^♪ 

    それじゃ いくべ〜!

    (^o^)丿


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    現在の走行距離は 約13万km。 エエ感じだす (笑)

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    ゲージを入れようとしてバルブからの漏れを発見!

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    バルブを交換。Oリングが変形してましたよ! (^_^;)

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    一旦、真空引きした後 ガスチャージして点検&診断!

    予想どおり「コンプレッサー」がダメみたいです (^_^;)

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    他に漏れがないか 点検中!

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    コンプレッサー脱着!

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    見た感じ、コンプレッサー内に粉はまわっていないみたい。

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    外したコンプから出てきた「コンプレッサーオイル」

    これじゃ〜 コンプが焼きついてもおかしくないッス (゜o゜)

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    コンデンサー 脱着!

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    配管内に「洗浄剤」を注入してコンデンサーを出来るだけ洗います

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    黒ずんだオイルが出てきました (゜o゜)

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    リキタンも交換します

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    Oリング関係はちゃんと交換しましょう〜!

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    ドッキング!

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    外したコンデンサー

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    折角なので 少しでも「冷却効率」を上げる為にスキマを埋めます (^_^;)


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    オーナーから「差し入れ」のコンプレッサーをドッキング!

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    再度 真空引きをして しばらく放置プレイ。

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    漏れがなさそうなので ガスチャージしていきます (^^)

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    ここで問題発生! 

    いい感じで圧力が上がっていたのですが「高圧側」が一定の圧力から上がらず

    当然 エアコンも冷えません。(-_-;)

    やっぱ「エキパン」もダメだわ〜〜〜 (+_+)

    今回「エキパン」は交換しないで済むかな?と考えておりましたが

    やっぱり アカンかった。(+_+)
     
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    そうと決まれば バンバンババンとバラしていくぜ! (^^)

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    外したエバポレーター。

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    オーナー自ら 歯ブラシで擦れる所はコスリ落としたみたいですが・・・・・

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    この「きちゃない!」ゴミを通った風が「顔や体に・・・・・」 フフフ(^u^)

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    エキパンのところも 緑青がふいてきてました。

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    新品のエバ&エキパン

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    サーミスタも交換。

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    ケースをキレイに洗って組み付けます。

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    元に戻したら 三度目の真空引き作業 (ーー;)

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    一日置いておきましたが漏れもなさそうなので ガスチャージします。

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    今度はちゃんと圧が上がっていき

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    順調に冷えていきます (^^)

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    圧力もエエ感じ。冷えも良好なので

    低圧側のパイプからも水滴がボトボト落ちてきます (^^)

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    20年近く前の軽自動車でコレだけ冷えればいいんじゃね?(^u^)

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    それじゃ お外でテストするべし!

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    この日の外気温は35℃を超えておりました。激アツですが

    エアコンの冷え具合を試すにゃ〜 もってこいダス! (^_^;)

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    ところが アレだけ冷えていたのに突然?18℃〜20℃から急に冷えなくなり

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    工場に戻り 再度点検中!

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    ガス圧は 無問題!

    原因は

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    スポンジが朽ちて 思いっきり外気を吸ってましたよ(^_^;)

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    スポンジを新たに貼りました。

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    外気を抑えるスポンジもヘタってる感じがします。(-_-;)

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    組み込んで外気を出来るだけシャットアウトすると

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    だいぶ冷えるようになってきました (^_^;)

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    ワゴンRに設置されている温度計でも9.5℃をマーク!

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    走行すると更に冷えるのを確認! (^^ゞ

    この熱さでこれだけ冷えればいいでしょう!ということで

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    これにて全ての作業が完了! (^_^)v

    「大汗」かきながら このワゴンRを引き取りにきた若きオーナーも

    「エアコンってこんなに冷えるんですね」って感動?してはりました(笑)


    家のエアコンも カーエアコンも「冷えてナンボ!」のもんです。

    「飛べない豚は 只の豚?」

    「冷えないエアコンは 只のストレス?」(^^♪


    それじゃ またな〜!

    アディオース!

    (^o^)丿



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    カーエアコンの修理! 「点検」&「診断」&「判断」?@ 【車検とエアコンの修理@東大阪!】

    2015.07.13 Monday 10:25
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      「梅雨入り」してからと いうものの

      「70%以上」という おそろしい?ほどの湿度と

      地味に?高い気温とが 微妙にマッチして

      ムシムシ&ベタベタと「不快」な毎日を過ごしている 

      オイラ @ 大阪でございます (ーー;)

      そして

      これから更に お熱くなるであろう季節に 不可欠なもの

      「カーエアコン」! (^^)

      そう それは

      オイラみたいな「マッチョ?」で「常に 燃えている?」

      焦げるくらいに「熱い」ヤツ?の為に 

      「天」が与え給うた?  

      「文明の利器」であります (^^ゞ

      しかし

      そんな「エアコン」くんですが  結構 壊れます(笑)

      しかも「高額修理」も少なくありません (^_^;)

      そして 悲しいことに

      熱くてたまらない時に限って 壊れるんす(笑)

      そこで大事なのは

      「カーエアコン」が 効かなくなったのは 何故か? (・・?

      この原因を調べるための

      「カーエアコン」の「点検」&「診断」そして「判断!」が必要になるわけデス (^^)


      これによって 皆々さまの 後々のカーライフが「天国」or 「地獄」行きに! (笑)
       
      ということで 

      「エアコンレス」には 用はねぇ! (^_^;)

      俺は 誰よりも 「エアコン」が好きだ〜〜〜! と嘆く

      世界中?の 熱い野郎どもの為に

      「カーエアコンの点検!」

      はじめるぞ〜〜〜! 

      (^o^)丿


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      「シャア専用?」 アルファロメオ 155 でございます (^^)

      他店で エアコン修理をしてもらったらしいのですが

      何故か? 「点検」してほしいとのことで 来社! (^_^;)


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      ガス圧を診ると コンプがちょいと辛いかな? (^_^;)

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      「男のMT」 粋なやつ (^^)

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      今現在は 冷えてますが これから熱い季節がきたら

      実際に どれくらい冷えるか?ですね (^_^;) 

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      エアコンとは 関係ないんですが

      オーナーから

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      「フューエルフィルターを交換してくれろ」と 依頼されました

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      右側が オーナーから 差し入れの「フューエルフィルター」

      左側が メーカー純正品

      折角 差し入れして頂きましたが さすがに これは無理 (笑)

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      外したフィルター

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      きちゃない色した ガソリンが出てきましたよ (^_^;)

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      合体!

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      燃料漏れがないのを確認したら  完成!

      (^^)


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      お次は 

      フィアット 500

      エアコンが効かないとのことで 入庫!

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      エアの混入か? 

      エキパンも 少しあやしい気もするが・・・

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      今でこれじゃ 真夏は 車内で「熱中症」 確定ッス! (゜o゜)

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      テスターにて 点検!

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      なぜか? 電動ファンが回ったり 回らなかったり

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      オイラは「スローリーク」と判断しましたので コアを交換。

      時間をかけて 真空引きをして 一日 放置プレイ! (^_^;)

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      次の日に 漏れなし?と「判断」しましたので

      じっくりと ガスチャージしていきますと 

      ゲージの圧力も 落ち着いて いい感じ! 

      (^^♪


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      機械は 人間と違って? 正直なもんで

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      よく冷えるように なりましたよ! (^^♪


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      かわええヤツです!


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      25年モン の トヨタ エクシブ です (^^)

      エアコンが 冷えませんので 点検中!

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      ガス漏れあり?

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      あ・つ・い! (ーー;)

      とにもかくにも

      一旦 真空引きして いつものように 放置しておきます。

      ガス漏れが 確定なのですが 漏れが小さいのがわかったので

      オーナーと協議の結果、「蛍光剤」をほり込んで 次回のお楽しみ!(^_^;) 

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      このエクシブ 元々は 「R12」仕様なのですが

      「R134」を注入しときます (^^♪

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      ガス圧も ええ感じ! (^^♪

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      寒いぐらいになりましたよ! (^_^;)

      これで この夏は涼しく 快適になるはず?



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      スバル レガシィ BH5 です。

      エアコンが 冷えねぇので 来社!

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      点検してみると

      たぶん ガス漏れ? (・・?

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      全く 効いてまぺん (ーー;)

      こりゃ ダメだ。

      原因を探るには 

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      真空引きして 規定量をガスチャージ!

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      かなり 冷えるようになりました (^^♪

      そして

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      エアコンのガス漏れ 点検!

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      コンプレッサーのアッパー部分から「蛍光剤」が出てきました

      ガス漏れの原因がわかったので オーナーに報告!

      「後はどうするか?」 オーナーの「判断」に おまかせすることにします (^^ゞ

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      そして


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      三菱の ディオンです

      去年 エアコンが冷えなくったので ディーラーにて ガスチャージ。

      今年も エアコンが冷えなくなり またもや ディーラーでガスチャージ。が 全く冷えず・・・・・

      そして 

      ディーラーでは「直せない → 電装業者へ外注?」とのことなので

      とうとう

      オイラの出番が やってきたぜ! (^o^)丿

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      エアコンをONにして 吹き出し温度を測ると 

      あつい! (ーー;)

      コンプレッサーも 少し弱ってる感じデス。 


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      チャージバルブを 覗いてみたら  

      泡がブクブク! 

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      少し 増し締めしてみましたが 

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      ブクブクが 止まらないので 取り外して

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      新品のバルブと交換! (^_^;)

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      時間をかけて 真空引きをしたら 一日 ほったらかしに・・・・・

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      次の日に 「漏れ」がないのを確認したら

      ガスチャージしていきます!

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      クーラーガスを キチンと規定量 注入!

      コンプが少し 弱い感じがしますが

      とりあえず

      ガス圧も いけそう。 なのに

      吹き出しの風は 「激熱!」 (゜o゜)

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      鈍い?オイラも さすがに「ピンッ!」と きました! (^^♪

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      エアミックスが ちゃんと切り替わってなくて「ヒーター寄り」になってるんじゃねぇか?


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      早速 サーボを発見! (^^♪

      オートエアコンのパネルで 温度を上げ下げしても 全く 動きません (笑)

      こりゃ ダメだわ〜 (^_^;)

      なので

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      サーボを 強制的に 取っ払い

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      エアミックスを 手動にて 切り替えてあげると・・・・・


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      あ〜ら不思議! かなり冷えるようになりましたよ (笑)

      せっかくなんで

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      びゅいーん!と

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      走ってみましたが


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      ええ感じに 冷えてます (^^)

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      工場に戻って 

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      各部に「ガス漏れ」がないのを 確認したら


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      任務完了! (^^ゞ

      とりあえず 冷えるようにはしましたので(笑)

      「後はどうするか?」 

      オーナーに「判断」していただきましょう〜!

      (^^)


      これから 「あつい シーズン」が到来すると思われますが

      間違っても「漢の? ガマン大会」など せずに

      「家族」や「大切な人」が

      車内で「熱中症」になる その前に  

      さっさと

      「カーエアコン」の「点検」&「診断」をしてくださいな!

      (^^♪


      それじゃ〜〜〜!  またな〜〜〜!

      (^o^)丿


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      エアコンの点検&修理!@ ホンダ ステップワゴン 【車検とエアコン修理@東大阪!】

      2015.05.06 Wednesday 15:14
      0
        先日、

        いつも仕事中に流している「FMラジオ」のDJ様 が

        「さぁ〜 今日から ゴールデンウィークも 後半戦?に突入ですね~?」と

        チカラいっぱい? 叫んでるのを 聴いたオイラは

        「後半戦って・・・。(゜o゜)  こっちは まだ 休みにも入ってませんよ〜〜〜!」 と

        一人 工場の片隅にて 心静かに作業しながら つぶやいておりました (ToT)

        そんな こんなで


        「ゴールデンウィーク」。


        お休みがながーい人も 短い人も はたまた「休みなんかあるかい?」って人も (笑)

        家族サービス 旅行にBBQ,映画にドライヴ ツーリング! +お仕事に

        せっせと 励んでもらいやしょう! (^^♪


        それじゃ〜

        自動車の「エアコン修理!」 


        はじめるぞ〜〜〜〜〜!

        (^^)v



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        ホンダ ステップワゴン RG1 でございます。

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        現在の走行距離は 96,000kmほど。


        オーナーに症状を お聞きしてみますと

        「エアコンをいれて 最初は効いているのですが しばらくすると全く効かなくなるんです」とのこと。

        また

        「販売業者?の紹介で エアコンの点検&修理をしてもらおうと その業者のところに持っていたのですが・・・。

        「ガスが減っているだけで?問題ない?」と ガスチャージだけでされて 返されたそうです(^_^;)


        う〜ん (-_-;)


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        さっそく

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        点検 開始です! (^^♪


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        エアコンを つけて しばらくは よく冷えています


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        しかし オーナーが言ってたとおり 突然 急にエアコンが切れてしまいました。

        たしかに これじゃ〜 真夏は 熱すぎて乗れたもんじゃねぇっす (-_-;)

         
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        ガスも減ってるようなので 一度 真空引きしてから 規定量のガスと蛍光剤を投入! (^^)

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        定番?の 低圧パイプのチャージバルブから漏れてきてましたよ (^_^;)


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        そして エアコンが切れてしまう故障を探求!

        ガス圧をずっとチェックしていると 大体の原因がわかりました。

        どうもコンプレッサーの圧縮不良みたいです (^^)

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        このステップワゴンのコンプレッサーは 

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        オルタネーターの下側あたりに鎮座しており けっこう面倒?だす

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        ツインエアコンなので 

        大きくて 重いですが なんとか脱着! (^_^;)

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        パイプ内も 粉がまわってないみたいで 良かった? (^_^;)

        よく 粉がまわったままで 「コンプレッサーだけ」を交換するのを

        見聞きしますが 悲しい哉、 必ず また逝ってしまいます。(-_-;)

        エアコンシステムが 「全滅」になる その前に 

        ちゃんとトラブルシュートができるところで 点検&診断してもらってくらさいな!(^^) 

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        コンデンサーも脱着!

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        コンデンサー横にある 「リキッドタンク」なる フィルターを同時交換します。

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        新品の リキタンです。

        最近は コストの関係からか コンデンサー&リキタンの一体型が多く

        「コンデンサーAssy」交換のパターンが普通?になってますが

        このステップワゴンは リキタンだけの交換が可能でした。

        ナイスです! (^^)


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        Oリングも 必ず交換!

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        ドッキング!

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        車体に 組み付けます。


        ちなみに

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        新品


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        お古。

        23gほど 重くなってました (笑)


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        オーナーから コンプレッサーの差し入れが届きましたので


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        早速 組んでいきませう〜! (^^)

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        Oリングを交換して パイプも合体!

        IMG_7021.JPG

        IMG_7024.JPG

        ベルトを張れば OK! (^^)

        IMG_7025.JPG

        漏れていた チャージバルブも交換したら

        IMG_7026.JPG

        時間をかけて 真空引き!

        これが大事! (^^♪

        IMG_7028.JPG

        この状態で しばらく放置しておきます。

        コレ とても大事! (^^♪


        そして 時がきたら

        IMG_7031.JPG

        じっくりと あわてず ガスチャージして いきましょう!

        IMG_7038.JPG

        IMG_7037.JPG

        IMG_7041.JPG

        このステップワゴンは 「ツイン エアコン」ですので 

        フロント&リヤのブロアーファンを 全開状態にして テストしてます。

        IMG_7054.JPG

        IMG_7061.JPG

        IMG_7067.JPG

        さむひ〜 (>_<)

        これだけ冷えれば 問題ない! のですが

        これは工場内での 数値なので

        実際は その日の気温や走行状態、まわりの状況によっても変わります。

        肝心なのは

        「カーエアコン」も「家庭のエアコン」も 「冷えて」 ナンボのもんです(笑)


        それじゃ 

        IMG_7072.JPG 

        近所にて ドライブ!

        IMG_7070.JPG

        この日は 車が多く あえて 渋滞気味のところや 信号待ちで

        フロント&リヤともに 「Dレンジ・MAX COOL・ブロアーファン」全開でテスト!


        IMG_7081.JPG


        充分 涼しい?です (^^)v


        IMG_7083.JPG

        IMG_7084.JPG

        走行すると さらに温度が下がり 

        寒いゾーンに 突入! (゜o゜)


        これだけ 冷えれば 大丈夫でしょう!


        ということで

        IMG_7115.JPG

        これにて 全ての作業が完了!

        オーナーにも 無事に 納車させていただきました。

        (^^♪


        これから 本格的に「エアコンの夏」が やってきます。

        車内で 「熱中症」になる? その前に

        適切な エアコンの「点検」&「診断」&「修理」にて

        涼しく快適な夏を お過ごしくださいませ! (^^♪


        それじゃ〜〜〜 またな〜〜〜!

        (^o^)丿



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        エアコンのトラブル?with(点検&修理) @ ダイハツ ムーブ(L150S) 【車検とエアコン修理@東大阪!】

        2015.04.19 Sunday 08:56
        0
          せっかくの「春」だというのに

          肌寒く「雨」ばかりの 今日この頃。

          みなさま お元気でしょうか? (^^)

          オイラも さむひ 秘密工場?で もくもくと 誰と会話することなく

          業務に勤しんでおる ワケですが

          だけども 日々「寒いな〜」なんてこと やってると 

          突然

          「暑い〜!」「熱い〜!」「熱くて たまんね〜ぜ!」と叫ぶ時期が到来します(笑) 

          ということは アレですよ! (^_^.)

          そう 例のアレ!

          これからの季節に「家庭」でも「自動車」でも 大変お世話になるであろう

          「エアコン」ですよ! 

          そんなエアコンが いざ「使うぜ!」って時に限って

          「効かね〜」(-_-;)

          「冷えね〜」(ーー;)

          「使えね〜」(ToT)

          では 困ります。ということで
           

          エアコンの点検&修理 はじまるぞ〜!

          (^o^)丿


          IMG_7364.jpg

          今回のマシーンは

          ダイハツ ムーブ L150S でございます (^^)

          オーナーは 遠い南の町?からの ご訪問!(笑)

          エアコンが冷えない?ので 近所のクルマ屋さんで みてもらったら 

          「ガスが減っている?」とのことで

          ガスチャージしてもらったらしいのですが・・・・・ 

          結局 一番 暑い季節にエアコンを「ON」にしても

          全く効かず そこのクルマ屋さんに 再度 みてもらったところ

          「たぶん どこからか ガス漏れしてる」とだけ伝えられた?とのこと (笑)

          IMG_7399.jpg

          それじゃ〜 点検&診断していくべ〜! (^^)


          IMG_7400.jpg

          まずは 簡易的に チェック! 

          エアコンのスイッチを入れてみても 全く冷えず

          コンプレッサーも動いている気配ゼロ〜  (ーー;)

          IMG_7369.jpg

          なので 

          ゲージをいれて ガス圧をチェック!


          IMG_7370.jpg

          近所のクルマ屋さんの言うとおり?

          エアコンのガスが減ってるみたい (^_^.)

          これじゃさすがに 冷えるわけねえので

          ガス漏れ個所を探るべく

          一旦、エアコンシステム内を 真空引きをしてから 

          新たに規定量の134aのガスと「蛍光剤」を投入します。

          そして

          エアコンが「ON」したら しばらくの間?放置プレイ。(ーー;)

          あとは 漏れがないか調べるだけ! (^_^.)

          IMG_7367.jpg

          低圧パイプのチャージ部分

          IMG_7402.jpg

          漏れ発見! (^^ゞ

          蛍光剤が出てきましたよ!

          最近 このバルブからの「スローリーク」が多いっす!

          IMG_7366.jpg

          高圧側

          IMG_7401.jpg

          こちらは 大丈夫みたい。

          これで 「一件落着」だったら いいのですが・・・

          IMG_7405.jpg

          コンデンサーも なんか怪しい?

          IMG_7404.jpg

          微かに 漏れてるような? ないような? (^_^.)


          IMG_7407.jpg

          あやすい?

          IMG_7406.jpg

          う〜ん、 微妙だな (ーー;)

          しかし、どうも怪しいので

          IMG_7430.jpg

          時間をかけて じっくりと探ります。

          すると

          IMG_7432.jpg

          IMG_7437.jpg

          IMG_7439.jpg

          丸を付けた箇所から 少しずつ 蛍光剤が出てきましたよ! (^^)v


          IMG_7441.jpg

          結局のところ 

          IMG_7442.jpg

          三箇所から ガス漏れがありました。

          IMG_7469.jpg

          オーナーから コンデンサーが差し入れされたので

          IMG_7470.jpg

          出来るだけ 隙間を埋めます (^^♪

          IMG_7472.jpg

          ドッキング! (^^)v

          IMG_7366.jpg


          IMG_7367.jpg


          IMG_7475.jpg

          スローリークしていた チャージバルブを交換!

          IMG_7478.jpg

          全部組み付けたら 再度 真空引きをして 

          IMG_7487.jpg

          他に漏れがないか? しばらくの間 放置プレイです (^^♪

          IMG_7506.jpg

          今のところ 漏れもなさそなので

          ガスチャージしていきます

          IMG_7507.jpg

          温度が どんどん 下がっていく・・・・・

          IMG_7511.jpg


          ここまできたら だいぶ 涼しい〜 (^^♪

          IMG_7512.jpg
           

          IMG_7515.jpg

          さむひ〜  (>_<)

          IMG_7519.jpg

          あとは


          IMG_7528.jpg


          テスト ドライヴ!


          IMG_7534.jpg


          走行中は 6℃くらいまで下がって かなり 涼しい〜!


          IMG_7530.jpg

          けど

          信号待ちしたり してると 12〜13℃ くらいまで 温度が上がります。

          もしかすると 

          コンプレッサーの圧縮不良?が原因かもしれません (^_^;)

          真夏になると 正直 厳しいかもしれませんが 

          予算的なこともあり オーナーも これで様子をみるとのことなので

          今回は これにて 修理完了!

          IMG_7526.jpg

          ということで

          今年もとうとう エアコン修理の季節が開幕です! (^^♪

          これから お仕事に 旅行に 遊びに 活躍する 自動車たち!

          常に「快適」に 運転が出来るように

          「備えあれば 憂いなし!」


          早め 早めの 「エアコンの点検&修理」を お勧めしますデス! 


          それじゃ〜 またな〜!

          (^o^)丿



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