整備日記＠大阪

ハイゼット(S321V)の車検＆整備時にリヤブレーキがデフオイルに浸かっておりました。原因はリヤのシャフトシールからのオイル漏れだったのでアクスルシャフトを抜いて修理しました。

ネイキッド(L750S)の故障修理です。点検するとエンジンの調子がすこぶる悪くてテスターで可能な限り探ってみても決定打が見当たりません。最終的には加振法でエンジンルームを調べると・・

コペン(L880K)のリビルトエンジンへの載せ替えの記録です。エンジンを降ろしたのでマウントや各ホース＆ガスケットにクラッチ関係は作業しておかないと後で必ず後悔します。

コペン（Ｌ８８０Ｋ）のエンジン異音修理です。中古車で購入したコペンですがオーナーがエンジンから異音がするので他店で点検して貰ったのですがなぜか信用出来ない？らしく店主の元へ来られました。

ハイゼットカーゴの異音修理でお預かりしましたが折角なのでドライブシャフトブーツを交換してほしいとオーナーから依頼されましたので作業を始めると想定外の事態に発展していきました。

タントの故障修理です。エンジンの調子が悪いとのことで入庫してきましたので早速点検＆診断。排気ガスを測定すると失火してるのがわかりましたのでＩＧコイル＆プラグを全交換しましたが・・・

ヴィッツの異音修理です。点検＆診断するとタイミングチェーンが伸びるというまさかの展開。弛んだチェーンがガイドを叩いて異音が発生しておりました。なかなかのレアケースで勉強になりました。

ハイゼット(S200V)の故障修理です。車検整備中に突然チェックランプが点灯。調べてみると前後2個のO2センサーが不良らしく悶絶！オーナーからどこも悪くなかったとも言われて散々でした。

ハイゼットのATF交換作業です。一般的には機械を使ってATFを交換しますがそれよりも更にオイルパンを剥いで中にあるフィルターまで交換してATFを全量交換しようという試みです。

ステップワゴンの故障修理です。エンジンのチェックランプが点灯したとのことで預かりまして早速診断したところノックセンサーが不良だということがわかりましたのでセンサーを交換しました。